陈轩，陕西安康人，工学博士，副教授，硕士生导师，一级建造师，结构防灾减灾教研室副主任，陕西省岩土力学与工程学会理事，澳大利亚南澳大学访学学者。主要从事土与结构共同作用、结构减隔震控制和新型材料与新型结构研究，部分研究成果已应用于工程实际，助力各类工程结构的绿色可持续发展。主持国家自然科学基金项目2项、中国博士后基金面上项目1项、陕西省自然科学基金重点研发项目1项、陕西省教育厅重点项目1项，参与国家自然科学基金项目和省部级重点项目等多项。在国内外权威学术期刊发表代表性论文40余篇，攥写专著和教材2部。
研究团队氛围融洽，长期与澳大利亚阿德莱德大学科研团队紧密联系，欢迎土木结构与防灾、力学和材料等学科背景的同学报考，鼓励并支持学生进一步深造！ 

教育背景：
2008年9月-2012年7月，南昌大学，本科
2012年9月-2015年7月，西安建筑科技大学，硕士
2019年6月-2020年6月，南澳大学联合培养博士生
2016年9月-2020年7月，西安建筑科技大学，博士

工作经历：
2015年7月-2016年9月, 中国启源工程设计研究院有限公司，结构工程师
2020年8月-2023年10月, 西安建筑科技大学，hy3380cc海洋之神，讲师，博士后
2023年10月至今, 西安建筑科技大学，hy3380cc海洋之神，副教授

1. 土与结构共同作用
2. 特殊场地结构抗震
3. 结构减隔震控制
4. 新型材料与新型结构

社会兼职：
1.陕西省岩土力学与工程学会理事
2.陕西省抗震防灾协会成员

主持/参与科研项目
1.国家自然科学基金面上项目（52478559），高早强ECC-FRP网格加固震损地铁车站结构抗震性能提升机理及设计方法研究，2025-01-01 至 2028-12-31，主持；
2.国家自然科学基金青年项目（52108473），沉降-地震耦合作用下穿越地裂缝地下综合管廊灾变行为与性能评估方法研究，2022-01-01 至 2024-12-31，主持；
3.中国博士后科学基金面上资助“地区专项支持计划”（2021M693876），带CFRP-ECC复合加固中柱的黄土场地地铁车站地震损伤演化机理及加固设计方法研究，2021-05-01 至 2023-10-31，主持；
4.陕西省自然科学基金重点研发项目（2023-YBSF-545）, 基于ECC-大直径灌浆套筒连接节点的装配式地铁车站抗震性能与设计方法研究，2023-01-01 至 2024-12-31，主持；
5.陕西省教育厅重点科学研究计划项目（23JY042），基于ECC-SMA 筋灌浆套筒连接的装配式地铁车站节点抗震性能和设计方法研究，2024-01-01 至 2025-12-31，主持；
6.国家自然科学基金面上项目（52378534），装配式地铁车站三维隔震结构地震损伤机理与设计方法研究，2024-01-01 至 2027-12-31，主研；
7.国家自然科学基金面上项目（52278529），内容大型动力设备的工业建筑结构动力响应与振震双控研究，2023-01-01 至 2026-12-31，主研；
8.国家自然科学基金面上项目（52278214），考虑协同工作的带翼缘内嵌波形钢板混凝土组合剪力墙抗震性能与设计方法研究，2023-01-01 至 2026-12-31，主研；
9.国家自然科学基金面上项目（51278395），跨越地裂缝结构地震破坏机理与灾害控制方法研究，2013-01-01 至 2016-12-31，主研
10.高烈度黄土地区装配式地铁车站地震灾变机理与抗震性能增强研究，陕西自然科学基金重点项目（2022JZ-23），主研
11.高烈度地区跨越地裂缝大型地下结构的劣化机理与控制方法研究，陕西自然科学基金重点项目（2018JZ5008），主研
12.地裂缝环境下大型地下结构抗震控制方法的试验与应用研究，住房和城乡建设部科学技术项目（2019-K-044），主研
13.装配式地铁车站隔震结构地震损伤机理研究，省部级重点实验室开放基金（2023D34），主研
14.既有结构基于GFRP-钢屈曲约束支撑的绿色加固方法研究，陕西省建设厅科技发展计划项目（2020-K31），主研
15.基于绿色环保的GFRP-铝屈曲约束支撑破坏机理及设计方法研究，青海省高原绿色建筑与生态社区重点实验室开放基金（KLKF-2020-003），主研

专著和教材：
1.熊仲明，陈轩，韦俊. 高烈度黄土地区跨越地裂缝结构的破坏机理与控制方法，北京：中国建筑工业出版社，2020
2.熊仲明，朱军强，赵歆东，陈轩，王林科. 土木工程结构试验，北京：中国建筑工业出版社，2024

科研奖励：
1.地裂缝场地工程结构地震破坏机理及灾变控制关键技术与应用，陕西高等学校科学技术奖一等奖，2024，排名等2；
2.地裂缝场地工程结构地震破坏机理及灾变控制关键技术与应用，西安建筑科技大学科学研究优秀成果奖一等奖，2023，排名等2.

部分科研论文：
1.Chen Xuan, Xiong Zhongming, Zhuge Yan, et al. Experimental and numerical study on seismic response of a subway station in ground fissure site considering the structure-soil-structure interaction[J]. Tunnelling and Underground Space Technology, 2024, 152: 105910.
2.Chen Xuan, Zhuge Yan, Al-Gemeel Ali Nassir, et al. Compressive behaviour of concrete column confined with basalt textile reinforced ECC[J]. Engineering Structures, 2021, 243: 112651.
3.Chen Xuan, Xiong Zhongming, Zhuge Yan, et al. Numerical analysis on the seismic performance of subway station in ground crack area[J]. Tunnelling and Underground Space Technology, 2023, 134: 105012.
4.Chen Xuan, Xiong Zhongming, Zhuge Yan, et al. Shaking-table tests on seismic behavior of subway station intersecting the ground fissure[J]. Soil Dynamics and Earthquake Engineering, 2022, 158: 107272.
5.Chen Xuan, Xiong Zhongming, Zhuge Yan, et al. Numerical analysis of compressive behavior of pre-damaged concrete columns strengthened with textile-reinforced ECC[J]. Case Studies in Construction Materials, 2023, 18: e02198.
6.Xiong Zhongming, Chen Xuan*, Wang Yongwei, et al. Study on dynamic performance of an RC structure crossing the ground fissure[J]. Journal of Structural Engineering, 2020, 146(5): 04020072.
7.Xiong Zhongming, Chen Xuan*, Zhang Chao, et al. Shaking table tests of RC frame structure across the earth fissure under earthquake[J]. Structural Design of Tall and Special Buildings, 2018, 27(14): e1496. 
8.Xiong Zhongming, Chen Xuan*, Wang Yongwei, et al. Shaking table tests on braced reinforced concrete frame structure across the earth fissure under earthquake[J]. The Structural Design of Tall and Special Buildings, 2019, 28(1): e1496. 
9.Xiong Zhongming, Wang Yongwei, Chen Xuan, et al. Seismic behavior of underground station and surface building interaction system in earth fissure environment[J]. Tunnelling and Underground Space Technology, 2021, 110: 103778.
10.Xiong Zhongming, Lin Leyi, Sun Qiren, Chen Xuan*. Study of the unified strength theory for seismic response of frame building on loess considering soil-structure interaction[J]. Structural Design of Tall and Special Buildings, e2038.
11.Liu Yue, Zhuge Yan, Chen Xuan, et al. Micro-chemomechanical properties of red mud binder and its effect on concrete[J]. Composites Part B: Engineering, 2023, 258: 110688.
12.Chen Zhi, Xiong Zhongming, Chen Xuan, et al. Numerical investigation on three-dimensional isolation of subway station intersecting ground fissure[J], Computers and Geotechnics, 2023, 164: 105790.
13.Zhou Peng, Xiong Zhongming, Chen Xuan, et al. Seismic performance of RC frame structure across the earth fissure based on pushover analysis[J]. Structures, 2023, 52: 1035-1050.
14.陈轩, 熊仲明, 张朝, 等. 跨地裂缝框架结构地震响应振动台试验研究[J]. 土木工程学报, 2021, 54(4): 26-35. 
15.陈轩, 熊仲明, 陈帜. 地裂缝场地地铁车站动力响应振动台试验研究[J]. 岩土工程学报, 2022, 44(2): 384-391.
16.陈轩, 熊仲明, 陈帜. 地裂缝场地地铁车站振动台试验和数值模拟研究[J]. 工程力学, 2023, 40(7): 228-238.
17.熊仲明, 陈轩*, 王赟,等. 跨地裂缝带支撑RC框架结构振动台试验研究[J]. 工程力学, 2019, 36(10): 86-95.
18.熊仲明, 陈轩*, 钟雅琼, 等. 跨地裂缝结构地震作用下的损伤分析与评估研究[J]. 建筑结构学报, 2020, 41(8): 40-49.
19.熊仲明, 韦俊, 陈轩*, 等. 跨越地裂缝框架结构振动台试验及数值模拟研究[J]. 工程力学, 2018, 35(5): 214-222.
20.熊仲明, 李润鹏, 熊俊龙, 陈轩*. 错动-地震耦合作用下地裂缝场地地铁车站结构抗震性能评估研究[J/OL]. 土木工程学报, 2024, 1-11.